此次中美关税战的导火索源于美国单边推行的“对等关税”政策。2025年4月2日，美国政府宣布对中国商品加征34%的关税，其核心逻辑在于试图通过提高贸易壁垒重构全球供应链，并借“制造业回流”缓解国内政治压力。然而，这一政策迅速引发中国反制——4月10日起对美进口商品加征34%关税。贸易博弈的螺旋式升级最终导致美方于4月…

此次中美关税战的导火索源于美国单边推行的“对等关税”政策。2025年4月2日，美国政府宣布对中国商品加征34%的关税，其核心逻辑在于试图通过提高贸易壁垒重构全球供应链，并借“制造业回流”缓解国内政治压力。然而，这一政策迅速引发中国反制——4月10日起对美进口商品加征34%关税。贸易博弈的螺旋式升级最终导致美方于4月…

国家能源局 23 日发布的数据显示，截至 2025 年 5 月底，我国光伏发电累计装机容量历史性突破10.8 亿千瓦，占全国总发电装机容量的 30%，相当于约 48 个三峡电站的总规模。这一里程碑式跨越，不仅源于 “十四五” 期间年均超 100GW 的新增装机增速，更标志着中国光伏产业从规模化扩张向高质量发展的全面转型。1 至 5 月新增…

2025 年 5 月 12 日，中美双方发布联合声明，就关税调整达成重要共识。美方承诺取消 2025 年 4 月 8 日、9 日两项行政令中针对中国商品加征的共计 91% 的关税，并对 4 月 2 日行政令中 34% 的对等关税进行修改，其中 24% 暂停加征 90 天，保留 10%。中方同步取消 91% 的反制关税，暂停 24% 的对等反制关税 90 天，保留 10%，…

全球储能与充电市场正以惊人的速度扩张。据行业报告显示，2024年全球储能系统新增装机容量突破180GWh，其中以分布式储能和工商业储能需求增长最为显著。在充电领域，中国新能源汽车保有量在2024年达到3140万辆，公共充电桩数量达357.9万台，超充桩数量超过5万个，预计2025年新增361.9万台随车配建充电桩以及103.8万台公共充…

2025年4月28日，国家能源局召开新闻发布会，宣布截至一季度末，我国充电基础设施总量已达1374.9万台，同比增长47.6%，创历史新高。其中，公共充电设施达390万台，私人充电设施984.9万台，覆盖全国的高速公路服务区充电桩累计建成3.8万台，实现全路网贯通。这一数据标志着我国充电网络在规模和服务能力上持续领先全球，也为新…

日前工业和信息化部发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）将于 2026 年 7 月 1 日正式实施，这一被业界称为 “史上最严电池安全令” 的标准，标志着动力电池安全进入 “零容忍” 时代。新国标在热扩散防护、底部撞击测试、快充循环安全三大维度实现了系统性突破：·…